走量车型？800V架构打造，全新奔驰CLA预告图发布

　　导读：除了新势力趁热打铁，今年我们还看到不少传统车企相继发力，甚至已经开始替换部分销量一般的燃油车型。 而在近日，奔驰就发布了一组CLA概念车预告图，该车将基于全新...

除了新势力趁热打铁，今年我们还看到不少传统车企相继发力，甚至已经开始替换部分销量一般的燃油车型。

而在近日，奔驰就发布了一组CLA概念车预告图，该车将基于全新MMA架构打造，续航里程可达750公里。据悉，该车计划在2023慕尼黑车展首发亮相，预计2024年正式量产。

预告图显示，CLA概念车继承了奔驰的“鲨鱼”前脸造型，还融入了圆形大灯这些可爱的设计元素，大灯内部发光带呈现出奔驰三叉星LOGO，同时再辅以贯穿式灯带拉大视觉宽度，封闭式中网同样融入了奔驰LOGO。

此外，LED背光点亮时还能够显示出动态迎宾灯的效果，很有仪式感。

侧面来看，新车乘坐舱较为短促给人一种两门轿跑的感觉，圆润轮廓线显得车身线条十分流畅，细节方面两白色条或是延伸的灯带。

据了解，CLA概念车将搭载MB.OS操作系统，全面打通车辆功能，将提升信息娱乐以及智能驾驶辅助功能的使用体验。

新车采用的MMA架构支持800V超充功能，并有望搭载来自比亚迪的磷酸铁锂电池，预计最高续航版本达到750公里。

新车看点无疑是全新架构打造，同时入门级别表明了奔驰想要实现走量的决心，能否带质的飞跃让奔驰在新能源领域松一口气很是关键。有关新车更多消息，我们会继续保持关注。

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