别克新能源E4，性价比真的很能打

　　导读：说到新能源市场，其实通用早就开始布局了，2017年，通用就在国内推出了VELITE5，也就是微蓝5，还是个增程式，后续有推进了微蓝6，甚至微蓝7，但是并没有太大...

说到新能源市场，其实通用早就开始布局了，2017年，通用就在国内推出了VELITE5，也就是微蓝5，还是个增程式，后续有推进了微蓝6，甚至微蓝7，但是并没有太大的市场反响。最近通用往新能源方向推进的速度明显加快了，前不久刚推出了E5，最近又推出了一款新的车型E4。所以今天就来好好聊聊别克E4这款车到底怎么样。

目前别克E4售价18.99-25.99万。说实话，这个价格确实有诚意。

首先，别克E4的尺寸不小。新车定位中大型SUV，长宽高为4818/1912/1580毫米，轴距2954毫米。这个尺寸和E5非常接近，轴距更是一模一样。一台合资中大型SUV只卖18.99万起，估计也只有别克了。尤其是它的轴距超过了2.95米，再加上电车的优势，后排的空间确实很大。

其次，通用现在的拿手好菜30寸的6K曲面屏也是E4的全系标配。要知道同样搭载这块屏幕的凯迪拉克锐歌的起售价是它的2.3倍，如果之前还有人说E5的20.89万的起售价是把合资纯电车的桌子掀了，那E4真的是把刚刚掀了的桌子又抬出去了。

等于说一台中大型的纯电SUV，配置也不低，续航也有500公里，落地只要20万不到。别说合资了，这个价格放在国产中也是很卷的存在。而且全新E4的外形设计确实还是很好看的。

总结来看，别克E4的同价位对手看似很多，但是真正能形成竞争关系的却没几个。有的人说E4的价格和E5差距不大，所以E5会成为E4的竞争对手。这话只说对了一半，虽然价格差距不大，但是外观设计的差异却很大，一个是正常的SUV造型，一个是溜背的造型，所以消费者群体并不一样，买E4的消费者更看重颜值，买E5的更看重空间和尺寸。

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