全场景豪华大七座SUV,24款途昂上市,实力赶超揽境2023-11-29 19:04:46 来源:易车网 阅读量:19646
导读:纵观汽车市场的各个细分领域,年轻人由于预算和需求问题,大多购买轿车;考虑通勤代步经济性的消费者则会选择纯电车;而多成员家庭可供考虑的车型就比较多了,除了常规的紧...
纵观汽车市场的各个细分领域,年轻人由于预算和需求问题,大多购买轿车;考虑通勤代步经济性的消费者则会选择纯电车;而多成员家庭可供考虑的车型就比较多了,除了常规的紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV,甚至还有主攻家庭出行的MPV。其中,中大型SUV得益于通过性、宽敞的空间和驾控感成功脱颖而出,成为了不少向往越野、自驾的家庭选择。在此领域,大众旗下的途昂和揽境都是经典车型,同根同源,同样拥有上汽奥迪同款德系标准。前段时间,途昂登上了中国汽车质量网发布的23年上半年中大型及大型SUV质量排行Top6,又在近期推出了24款途昂,29.5万起售,还有至高立减5万的优惠,看起来有很大把握超越揽境,成为优选的全场景豪华大七座SUV。 新增四驱青峰限定版,颜值空间兼顾 在这个看脸的时代,消费者显然更倾向购买高颜值车型。设计好看的汽车不仅看起来好看,开出去有面子,辨识度高,更能彰显车主独特的气质。作为屹立市场多年的老牌车企,上汽大众对国人的审美一直把握的十分到位。而且途昂畅销7年,销量和口碑都比揽境要好。此次24款途昂新增了380TSI四驱青峰限定版,限定车色搭配高光黑运动套件进一步强化了整车的年轻运动气质,配合IQ. Light灵眸矩阵,看起来比四不像的揽境辨识度更高,更加霸气十足。 作为全场景豪华大七座SUV,24款途昂庞大的车身尺寸不仅让整车看起来更加霸气,还带来了充足的内部空间。定位于中大型SUV的24款途昂车长超5米,轴距接近3米,标配7座座椅布局二排采用了经典SUV的三座设计,比揽境二排MPV的双座设计更具灵活的可拓展性,更能满足现代的多成员家庭需求。而揽境标配都是6座设计,车主想要7座还需要等待选装,无疑增强了许多不便,满足多成员家庭的舒适乘坐需求是比较勉强的。 24款途昂庞大的车身尺寸不仅带来了宽适的乘坐空间,还提供了充足的储物空间,其后备箱最大可扩展至2415L,比揽境大两倍有余,面对特殊场景也可轻松应对。像是家庭出行的儿童车、户外装备等,24款途昂都可完美容纳。 设计豪华,配置丰富实用 除了外观以外,内饰的设计也十分重要,估计大家也没少刷到车主自己改装氛围灯的帖子。24款途昂采用了悬浮式中控设计,30色格调环境氛围灯、星空环绕式透光饰条、哈曼卡顿高级音响都给齐了,营造了不错的座舱氛围。 不少消费者都感觉大车不好驾驭,而24款途昂的车主就不会有这种困扰。因为它搭载了IQ. Drive智驾管家,全旅程智能驾驶辅助系统、碰撞警告系统、IQ.360全景都能在行驶停车中提供帮助,让出行变得安全又省心。值得一提的是,24款途昂新增了华为的HiCar功能,覆盖了更多的映射场景。而揽境的车机界面比较单调,功能相比24款途昂也比较少,还不支持华为的HiCar功能。此外,24款途昂升级的紧急辅助系统3.0,可以自动感应驾驶员无意识的紧急情况,并自动减速缓慢地将车辆自动停到路边,为生命安全又加上了一层保障。而且,许多24款途昂的标配配置,揽境都要中配甚至顶配才有所配备,足以可见24款途昂中低配车型的性价比之高。 动力强劲,驾控丰富 除了空间和科技配置,24款途昂还有强劲的动力优势。其2.5T V6版本可爆发出500N·m扭矩,破百仅需7.2秒。面对不同的路况,24款途昂的智能四驱也能智能的分配动力输出,配合DCC自适应动态悬挂,保证了行驶的稳定性和舒适性,整个加速性和经济性都要优于揽境。 写在最后 从24款途昂的表现来看,其在设计、空间、配置和动力方面,都做到了远超同级的水准,不管是多成员家庭家用还是向往越野自驾的家庭购买都十分合适,是全场景豪华大七座SUV。而且途昂畅销7年,口碑和销量都不是揽境能比的,再加上新车29.5万起售,还有至高立减5万的优惠,综合竞争力比揽境更高。 声明:以上内容为本网站转自其它媒体,相关信息仅为传递更多企业信息之目的,不代表本网观点,亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。投资有风险,需谨慎。
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