扬眉吐气！国内12万的比亚迪元PLUS，在欧洲卖32万！

　　导读：而就在3月4日，元PLUS荣耀版在国内也正式上市了，售价区间11.98-14.78万元，比老款便宜1.6万元的同时，它还新增了黑骑士款外观+内饰，同时升级了智能...

而就在3月4日，元PLUS荣耀版在国内也正式上市了，售价区间11.98-14.78万元，比老款便宜1.6万元的同时，它还新增了黑骑士款外观+内饰，同时升级了智能语音连续通话，对比海外几十万起步的售价，不少国外车主表示:“红眼病犯了”、“中国车主太幸福了，让人羡慕”。

作为一款纯电动紧凑型SUV，元PLUS从2022年2月份上市以来，就一直保持着非常高的热度，在2023年平均月销量超过3万台，足见消费者对它的认可，甚至它先后在新西兰、新加坡、瑞典、泰国等国家获得纯电市场的销冠。

从外观来看，元PLUS荣耀版依然采用了由沃尔夫冈·艾格操刀的Dragon Face 3.0家族设计语言，全新龙须搭配LED大灯组，非常精致；车身侧面呈现出溜背低趴的造型，富有力量感和动感；D柱采用了银色的“龙鳞”装饰板，车尾的贯穿式尾灯也没有缺席；值得一提的是，元PLUS荣耀版提供了冲浪蓝、氧气蓝、律动紫、滑雪白、攀岩灰、探险绿以及全新黑骑士款共7种外观配色，多元配色足够个性时尚。

续航方面，元PLUS荣耀版提供了430km和510km两个续航版本，7.3秒就能完成零百加速，支持88kW极速快充，充电10分钟，续航补充百公里，针对“电动车冬天不敢开空调”的痛点，元PLUS荣耀版搭载了宽温域高效热泵系统，充分利用整车热量，相比传统PTC制热方式，低温续航能提升20%。

在大家尤为关心的电动车安全性方面，元PLUS荣耀版搭载比亚迪引以为傲的“刀片电池”，不仅电池寿命够长，而且经得起针刺考验；整车高压系统采用了多重断电保护，高强度车身可通过缓冲吸能区转化碰撞能量，更好地保证整车及电池安全。

作为一款起售价只有12万元的纯电动SUV，元PLUS荣耀版此次的诚意确实非常足，它可以说集潮跑外观、律动内饰、潮趣驾控、智能安全于一身，如果你也手握12-15万的预算，想买一台够潮、够酷、够年轻时尚的纯电动SUV，元PLUS荣耀版是一个不二之选，你说呢？

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