3.0T+9AT，四驱，非承载3把锁，不到50万买大G？

　　导读：以往在中大型硬派SUV市场，基本只有丰田普拉多、日产途乐、三菱帕杰罗可选，往贵点还有奔驰大G，后来哈弗H9以及坦克500也加入混战。如今中大型SUV市场即将迎来...

以往在中大型硬派SUV市场，基本只有丰田普拉多、日产途乐、三菱帕杰罗可选，往贵点还有奔驰大G，后来哈弗H9以及坦克500也加入混战。如今中大型SUV市场即将迎来搅局者，那就是素有“保定大G”之称的坦克700 Hi-4T，新车在2月26日正式上市，共推出3款配置，指导价为42.8-70万元。

??优缺点速览

优点

1、3.0T V6发动机底气十足

2、9速手自一体变速箱更靠谱

3、非承载车身+3把锁越野实力强

缺点

1、售价偏贵

2、后备厢容积受电池包影响

从坦克700 Hi4-T首发限定版在2023年广州车展亮相，并公布预售价70万元，瞬间就吵翻天，“买不起国产车，只能买BBA了”。其实坦克700真正售价还没到70万，只是首发限定版这个价格出来是为了契合车名坦克700的“7”字头，其次是获取市场热度。

先上硬菜，坦克700 Hi4-T采用硬派SUV常用的非承载是车身结构打造，从结构方面来看会比承载式车身更加耐造。其次，坦克700 Hi4-T所采用的高强度车身骨架抗扭刚度达到30122 N.m /deg，路虎最新一代卫士抗扭刚度为30000N.m /deg，此外，坦克700 Hi4-T还有99%高强度钢梯形车架，抗扭刚度达8000 N.m /deg。

坦克700 Hi4-T搭载由3.0T V6发动机+P2电机组成的插电混动系统，发动机最大功率360马力，综合功率达到524马力，综合扭矩高达800牛·米，匹配9速混动专用变速箱。根据厂家公布资料显示，坦克700 Hi4-T亏电油耗为10.9L/100km，实际情况可能还不止。新车提供包括标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地、岩石、涉水、4H、4L、自动、专家模式在内的多模式全地形系统。

四驱系统方面，坦克700 Hi4-T搭载了智能四驱+Mlock机械锁止系统，前后驱动轴总成升级为博格华纳6行星齿轮机构，扭矩输出更强。新车配备了前后桥差速锁，采用强度更高更耐磨的铝制减速器壳体，强度提升了16%，扭矩容量提升了23%，与中央差速器锁止功能组成“3把锁”。

另外，新车还配备了牧马人卢比肯Rubicon同款的电子可断开式稳定杆，可增加60mm的悬架行程，提升极限状态下的车轮接地抓地力，帮助脱困。

底盘悬架方面，新车全系标配前后双叉臂式独立悬架，极致版采用螺旋弹簧而极境以及首发限量版则采用空气弹簧。如果是重度越野爱好者来说，选机械的螺旋弹簧会更有利于升级改装，而且在恶劣环境下更靠谱。至于高配的极境版则能依靠空悬以及CDC电磁阻尼减振器一同工作，营造舒适驾乘环境，在必要时也能通过空悬提供120mm的升高，从而通过障碍。

坦克700 Hi4-T极境版在标准状态下，已经拥有32°的接近角以及33.5°的离去角，最小离地间隙为255mm。通过升高空气悬架后，接近角可提升至37.8度，离去角提升至37.6度，最小离地间隙尾282mm，涉水深度更是达到970mm。

另外该车还配有蠕行模式、坦克掉头、透明底盘、涉水感应系统等，上市配置升级礼遇赠送现因组合选装包，包括电动绞盘、电动拖车装置、拖车取电口等，相当实用的配置，无论是越野还是户外旅行都用得上。

外观方面，坦克700 Hi4-T和目前在售的坦克400 Hi4-T同样采用了机甲风设计风格，第一眼看上去就像大一号的坦克400 Hi4-T，但其实坦克700 Hi4-T的车身尺寸已经达到5090*2061*1952mm，轴距为3000mm，标准的中大型SUV尺寸。

坦克700 Hi4-T的大灯组不但尺寸大而且气势很足，横眉立目，配合上下分层的前格栅，营造出不怒自威的气场。整车棱角分明，轮眉虽然没有采用裸露的铆钉固定，但造型同样很有肌肉感。车尾部分，新车采用了外挂式备胎以及侧开式尾门组合，凸显硬派SUV的气息。

拉开车门就会发现坦克700 Hi4-T外刚内柔的一面，新车内饰主打豪华风格，采用Nappa皮、翻毛皮、铝饰板等多种高档材料，打造出极致豪华的内饰体验。16扬声器1600W的哈曼卡顿音响以及双层夹胶隔音玻璃、全车百多项NVH优化、ANC主动降噪的作用下，能提供较高的静谧舒适体验。

作为一款主打豪华的中大型硬派SUV，为了弥补非承载车身舒适性的先天不足，坦克700 Hi4-T为后排提供了业界首创的超广角纤云床椅，电动调节将靠背调整至141°人体黄金休息角度，配合145mm超厚座椅软垫，座椅加热以及十点式气袋按摩功能，带来云端之上的轻盈舒适。

为了防止在高强度越野的过程中磕碰到电池组，所以坦克700 Hi4-T参照坦克500 Hi4-T，将电池组布局在后备厢地台，对储物空间造成影响。这块容量为37.1kWh的三元锂电池，能提供WLTC工况下90km的纯电续航，如果家里有充电桩，那日常上下班代步也是可以用纯电模式驾驶。

坦克700 Hi4-T很符合我对豪华硬派SUV的印象，外表硬派内里舒适，虽然不是每个车主都会开它去翻山越岭，但一旦面临冰雪路面或者湿滑泥地形成交叉轴等一般豪华SUV通过不了的路况，坦克700 Hi4-T就能让你体会到它的价值所在。相比能提供同档次豪华感的硬派SUV，得去到奔驰大G的份上，花不到1/3的价格，能获得同等的性能和享受。

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