打破合资新能源保守的固有印象东风本田灵悉L静态体验

　　导读：几乎每一家合资品牌都有新能源车型，但几乎没有一款是销量高或者说有关注度的，原因无外乎就是设计平淡，性价比不高，缺少科技配置，给人感觉更像是纯电驱动的合资轿车而已...

几乎每一家合资品牌都有新能源车型，但几乎没有一款是销量高或者说有关注度的，原因无外乎就是设计平淡，性价比不高，缺少科技配置，给人感觉更像是纯电驱动的合资轿车而已，与炫酷的新势力品牌形成了鲜明的对比。

但合资品牌也不都是一成不变，比如前不久在2024粤港澳大湾区车展亮相的灵悉L，身为东风本田旗下全新新能源汽车品牌，但它的设计不仅完全没有东风本田的影子，甚至它的设计比很多新势力品牌还要前卫。灵悉L除了外观还有哪些亮点？它又能否打破合资新能源不温不火的局面呢？让我们通过静态体验来一探究竟。

大量三角元素带来十足的运动感

灵悉L的外观采用了多面体设计概念，使用大量的三角形元素；前脸采用了封闭式设计，官方称之为“三展翼前脸”；两侧大灯组内部的LED光源呈现放倒的“L”样式，前包围两侧的通风口内部还隐藏着三角形迎宾灯，让整个前脸十分具有运动感且拥有极高辨识度。

车侧线条棱角分明，并运用了双色车身设计，配合前低后高的腰线，营造出了向前冲的动感姿态。车身的长宽高分别为4830、1845、1503mm，轴距为2731mm，定位中型轿车，整车的风阻系数仅为0.243cd。

19英寸的双色五幅轮毂造型十分运动，轮胎使用的是马牌SC7，尺寸为245/40 R19。

车尾同样运用了大量三角几何线条，钻石切面的贯穿式后尾灯造型很有辨识度，后备厢盖边缘设计有小鸭尾造型，后包围还配备了扩散器造型。

科技感拉满的五连屏座舱

车内最大的亮点就是配备横向贯穿整个中控台的五连屏，分别是全液晶仪表、中控屏、副驾娱乐屏以及两侧的后视镜屏幕，极具视觉震撼力之余也让车内科技感直接拉满。

中控屏与副驾娱乐屏搭载了灵悉SPACE智趣座舱，采用任务卡样式的区块设计，内置腾讯TAI生态服务，集成了13个联网APP+14本地APP+20个小程序，同时还具有还具有4种仪表主题与7种情景模式。

电子外后视镜除了带来更强的科技感以外，还能可减少80%的盲区，同时系统还能根据行驶速度和转向角度自动调整视野范围。

三幅式方向盘的造型与本田家族保持一致，同时新车将搭载灵悉DRIVE智驾系统。

灵悉L将基于灵悉智能电动平台打造，目前官方暂未公布动力信息，从工信部的信息来看，新车搭载一台前置单电机驱动，峰值功率为160kW；匹配容量为59.22kWh的电池组，CLTC纯电续航里程达到了520km。

写在最后

通过前卫的设计、电子外后视镜、五连屏，可以感觉到灵悉L已经是焕然一新的东风本田，它的出现完全打破了合资新能源保守的固有印象。唯一的悬念就是价格，希望灵悉L也能再次给出惊喜吧。

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