低估了岚图的决心，C级SUV降至24.69万元，4.8秒破百，值吗？

　　导读：不可否认的是，“价格战”已经成为今年车市绕不开的话题，各大汽车厂商都在不遗余力的推出各种降价优惠政策。不过这对于消费者而言是件好事，毕竟花更少的钱就能享受到越级...

不可否认的是，“价格战”已经成为今年车市绕不开的话题，各大汽车厂商都在不遗余力的推出各种降价优惠政策。不过这对于消费者而言是件好事，毕竟花更少的钱就能享受到越级的用车体验。比如岚图旗下的中大型SUV岚图FREE，官方指导价为26.69万元，如今已经降到了24.69万元，这个优惠力度还是很不错的。那么这款车产品实力如何，是否值得入手呢？

先来看看这台车都有哪些比较突出的亮点，首先是动力性能，它搭载的是1.5T发动机+前后双电机组成的增程式动力系统，其中1.5T发动机充当增程器，最大功率达到了110千瓦。双电机的总功率为360千瓦，总扭矩为720牛·米。零百加速仅需4.8秒，CLTC纯电续航里程为210km，CLTC综合续航里程为1201km。

日常驾驶感受:动力非常充沛，可以说随叫随到，急加速时推背感很强。加上车身做了很多轻量化设计，操控性也很不错，动力输出很线性，过弯很有信心。短途用电，非常安静。长途外出也不会有里程焦虑。

其次是用料很足，它的底盘采用的是前双叉臂后多连杆独立悬挂，并且是全铝的材质，成本更高，对于操控体验有着不小的帮助。此外还配有空气悬架，能够进一步提升车辆的通过性和舒适性表现，这点在车辆动态行驶感受比较明显。

最后就是安全性，这台车车身高强度钢占比达到了75%，扭转刚度达到了39300N·m/deg，同时还加入了大量的2000MPa的热成型钢，让整个车身更加牢固。此外针对电池结构也做了大量的安全性设计，比如在电池包的两侧加入了双层结构的1500MPa的热成型钢，提升其抗压能力，保证车辆在高强度撞击之下的电池安全。

所以这台车在很多消费者看不见的地方下了狠功夫，并且成本投入很高，而这些关乎着这台车的操控性、稳定性、安全性等，都是和消费者所息息相关的。

除了上述这些肉眼看不到的地方，我们再来看看这台车外观、内饰以及空间方面。岚图FREE整体设计属于比较简约大气的风格，并且兼顾了一定的运动感。前脸配备了倒梯形的格栅，内部为竖状的黑化饰条填充，和头矩阵式LED灯组成贯穿式风格。前面包围以及底部通过各种导风口造型以及棱角线条，勾勒出了“机甲”风格，进一步突出运动感。

车身侧面修长动感，溜背式车顶在C柱部分做了回旋式设计，前后微扩式轮拱造型，搭配隐藏式门把手、黑化风格的多幅式轮毂以及侧裙装饰件等，运动感十足。尾部则配有标志性的箭羽式贯穿尾灯，并且做了黑化的效果处理，点亮后比较有辨识度和科技感。

岚图FREE的内饰采用家族化设计风格，最吸睛的部分就是横贯整个中控台的三联屏，长度达到了1066mm，并且由三块12.3英寸屏幕组成，科技感拉满。内置高通骁龙8155芯片，拥有车联网、OTA在线升级等常用功能。同时车内还使用了大量的皮质材料，搭配拼色的设计，进一步提升精致感和豪华感。

尺寸方面，岚图FREE长宽高分别为4905/1950/1645mm,轴距为2960mm，定位5座中大型SUV，所以内部空间是很有优势的。具体体验来看，小编身高176cm，坐进前排，调整好适合坐姿之后，头部空间剩余1拳3指左右，此时坐进后排，头部空间达到2拳距离，腿部空间达到了3拳的距离，非常宽敞，加上座椅也很厚实，舒适性很不错。

岚图FREE目前仅有一款车型在售，配置几乎拉满。除了基础配置很丰富之外，主被动安全配置同样很齐全。通过阿波罗智驾系统以及丰富的硬件配备，实现了L2级驾驶辅助、自动泊车、车道保持、碰撞预警等功能。此外这台车还配有CDC+空气悬架，进一步提升车辆的舒适性以及通过性表现。

?小结:总体来看，这台岚图FREE表现出了很强的实力，大气时尚的外观、科技化的内饰以及强劲的动力表现，都让它在中大型SUV市场有着比较不错的竞争力。结合目前市场上的优惠活动，性价比更加突出。感兴趣的小伙伴可以线下咨询和了解一下。

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