目前特斯拉Model3和ModelY全系的交付时间长达12—16周交付

　　导读：财联社讯，进入2022年后，车价和保费的齐涨都未能抑制住中国消费者对于特斯拉的热情。 日前，财联社记者通过多家特斯拉销售门店了解到，目前特斯拉Model3...

财联社讯，进入2022年后，车价和保费的齐涨都未能抑制住中国消费者对于特斯拉的热情。

日前，财联社记者通过多家特斯拉销售门店了解到，目前特斯拉Model3和ModelY全系的交付时间长达12—16周交付。优步还为特斯拉司机每次出行提供额外补贴，任何拥有电动汽车的优步司机都可以在EVgo电动汽车充电桩上获得折扣。

1000块钱就能排队预订，预订门槛并不高现在排队的人太多了，我们的交付压力很大一位销售人员对记者解释称

对于目前两款车交付时间过长的情况，特斯拉中国相关负责人给出了类似的答案，现在的订单太多了，交付不过来。尽管租用特斯拉的成本更高，但优步承诺，价格最终将从目前的每周334美元降至299美元，甚至更低。。

日前，特斯拉调整FSD功能车型在美国市场的售价，由10000美元上调至12000美元，中国市场保持不变，仍为64000元自去年年末以来，特斯拉先后在美国和中国市场数次涨价此次美国市场针对完全自动驾驶功能的调价或是一次试水，这让不少国内的等等族们失去了再等等的耐心

同时，由于补贴政策退坡，2021年12月31日，特斯拉对国产Model3和ModelY进行了价格调整其中，Model3后轮驱动版起售价涨至26.5652万元，涨幅达1万元，ModelY后轮驱动版起售价涨至30.1840万元，涨幅达2.1088万元

这已经是国产Model3近2个月内的第三次涨价，此前曾于11月19日，11月24日两次调价，相比历史最低价23.59万元已有近3万元的涨幅同时，ModelY入门车型涨价后已超过30万元，根据政策，ModelY全系车型均不享受国家补贴

除了车价，由于新能源汽车专属保险推出，特斯拉的保费也随之上涨特斯拉方面表示，不同保司，不同地区，不同车型涨幅略有差异，从最新的12月30日统计来看，特斯拉车辆保费上涨幅度以全国平均看约在10%左右，比较受关注的高性能版车型保费，上涨幅度以全国平均看在20%以内

不仅仅是特斯拉，目前新能源市场整体均面临着补贴退坡和保费上涨的问题，但行业机构对于今年的新能源市场仍然保持着相当乐观的预期消费者对于新能源车辆的需求持续回升，市场表现相对平稳乘联会秘书长崔东树对开年的新能源汽车市场做出如是评价

对于特斯拉目前一车难求的表现，崔东树则分析认为，今年1—2月特斯拉主要供应出口，因此国内市场交货相对较慢。

此前，财联社记者曾梳理发现，特斯拉上海工厂去年出口供应海外市场呈现出一定规律——季末保国内，平时供海外亦有行业观点表示，由于德国柏林特斯拉超级工厂量产排期仍不确定，欧洲交付压力持续一季度前半段，上海超级工厂仍需要完成严峻的出口任务

2021年，特斯拉上海超级工厂共交付48.413万辆，同比增长235%，占特斯拉年度全球总交付量93.6万辆的51.7%，接近2020年特斯拉全球交付量，撑起了全球市场的半边天在产能有限的情况下，国内的交付时间自然会比较长

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