加速电动化和智能化生态变革协鑫电港推出车电分离租售产品方案

　　导读：日前，GCL能科旗下的移动能源品牌GCL通信城正式推出一系列基于车电分离的租售产品方案。 这次我们推出了三种租赁产品:整车租赁购买，电池经营租赁，车身租赁购买...

日前，GCL能科旗下的移动能源品牌GCL通信城正式推出一系列基于车电分离的租售产品方案。

这次我们推出了三种租赁产品:整车租赁购买，电池经营租赁，车身租赁购买+电池经营租赁科学，多样，灵活的方案设计适应各种场景，可以满足不同客户的差异化需求GCL能源总裁费志说

根据消息显示，最近几年来，伴随着新能源汽车产业崭露头角，以出租车，网约车，物流轻卡，重卡为代表的运营车辆，在双碳目标的驱动下，率先开始了电动化进程可是，动力电池不断上涨的价格和无法保证其运行效率阻碍了其大规模发展，成为困扰新能源汽车运营者的核心问题针对痛点，GCL Teleport品牌产品基于车电分离模式，推出了聚焦换电运营场景的电池/车辆组合租赁产品系列通过租购+运营租赁的创新模式，实现整车与电池的物理分离，全面解决高车价低保值，高运营低利润的矛盾

公司推出的整车租赁购买产品，适合有意愿拥有车辆，但需要金融产品支持的客户车身和电池最初属于GCL电讯品牌，客户每月支付租金租期结束后，整车所有权将转移到客户名下电池的运营租赁产品由客户获得，GCL电港品牌持有电池出租给客户运营，收取月租，适合能够获得自己的车身金融方案，想要获得持久电池保障的客户而车身以租代购+电池运营租赁产品则是上述两种方案的结合租赁期满后，车身所有权转移给客户，电池始终由GCL电港品牌持有，更适合希望持有车辆，享受电池不断升级的客户

我们的产品首付低，不同产品的周期可分别达到2至4年或3至5年，最长可达8年，大大减轻了车辆运营者买车的资金压力费志说

计算数据表明，与目前市场上常见的同类方案相比，GCL电信推出的产品在租赁周期和成本方面具有明显优势以一辆整车价格72万元的商务车为例与市面上3年期的产品相比，GCL电讯购买5年期的产品，月租金仅需15000元左右，月供可减少7000元左右

根据消息显示，此次GCL电讯推出车电分离租售产品方案，是继今年6月8日GCL电讯发布系列自研产品后的又一关键成果在创新移动能源商业模式，构建绿色出行生态闭环的实践中，公司完成了一个重要环节，将有效推动零碳交通进程，加速新能源汽车和能源补充产业电动化，智能化转型

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