海南省国际航行船舶总吨位跃居全国第二

　　导读：海南自由贸易港第十四批制度创新案例17日发布记者了解到，通过中国洋浦港船籍港制度的整合创新，中外航运企业正加速向海南集聚，海南省国际航行船舶总吨位历史性跃居中国...

海南自由贸易港第十四批制度创新案例17日发布记者了解到，通过中国洋浦港船籍港制度的整合创新，中外航运企业正加速向海南集聚，海南省国际航行船舶总吨位历史性跃居中国第二

《海南自由贸易港建设总体方案》明确提出，建设中国洋浦港注册港为实现中国洋浦港登记制度的整合创新，海南儋州，海事，海关，税务，交通等部门联手打造高效便捷的国际船舶登记制度，优化税收，监管服务等一系列配套制度

海南以推进国际化为突破口，在登记制度，考试制度，注册制度三个方面加快开放国际船舶登记制度其中，全岛一港国际船舶登记机制，两级审查国际船舶登记流程，保税供油船舶装载申报流程，船舶安全监管远程复审系统研发应用，船员领域外国籍人员准入制度等均为国内首创

系统集成创新效果显著海南自由贸易港建设总体方案发布后三个月内，中国洋浦港跻身30万吨级船舶俱乐部，成为中国顶级国际船舶登记港，发布一周年，占全国新增国际运力的32%世界首艘31.8万载重吨LNG双燃料动力超大型原油油轮落户，两艘外资企业拥有的国际船落户截至2022年6月底，洋浦新注册船舶237艘，载重量近1000万载重吨其中，中国洋浦港国际船舶33艘，载重吨位508万吨

海南洋浦经济开发区管委会首席运营官王建民表示，洋浦将进一步简化船舶登记业务流程，打造更加便捷高效的船舶登记程序，推动海南自由贸易港国际船舶登记中心的设立此外，还将加快区域性航运服务中心建设，形成与洋浦地区国际航运枢纽港建设相匹配的航运要素配置能力

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